Скажу честно, в последние годы по настоящему хороших фильмов (в моем понимании) все меньше и меньше. Хороший фильм для меня это фильм, который закладывается в память и который время от времени хочется пересмотреть. И увы, хорошие фильмы для меня сейчас это не наши фильмы. На днях я наконец то нашел настроение для просмотра такого хорошего фильма. На который не жаль времени, и посмотрев который волей не волей испытываешь гордость за страну и ее граждан. За Америку. И за американцев.
Не так давно прошедший фильм «Мидуэй» при всем его накале пафоса, тем не менее, хорош своей картинкой, которая хоть и кривая, но очень зрелищная. Ну и заодно рассказывает, что был такой классный балбес по имени Дик Бест. И он, хоть и был балбесом, свою боевую задачу как военного летчика выполнил 4 июня 1942 года на 146%. Хоть больше не летай. Он и не летал, хотя это случилось и совсем по другим причинам.
Что сделал Ричард Хэлси Бест?
Дик Бест собственной персоной справа и артист Эд Скрейн в роли Дика Беста справа.
Ну, если коротко, он летал на пикирующем бомбардировщике «Донтлесс». И с большой вероятностью 4 июня 1942 года в ходе сражения у атолла Мидуэй положил в двух вылетах две бомбы в японские авианосцы «Акаги» и «Хирю». В «Акаги» он попал почти наверняка. В «Хирю» - возможно, тоже попал, хотя сам никогда про это не говорил, потому что к моменту, когда он начал пикировать на этот авианосец, он уже «представлял собой море огня».
И, в общем-то, в мире немного таких летчиков, которые могли бы похвалиться тем, что за один день утопили два авианосца. Так что, да – он выполнил свою боевую задачу более чем полностью. Особенно, если вспомнить историю его вылета.
Ведь, когда Бест в составе группы пикировщиков с «Энтерпрайза» отправился в первый вылет, на поиск японцев, оказалось, что у него плохо работает кислородное оборудование. В сочетании с высотой в 6 км это привело к тому, что резко активизировался скрытый и незамеченный врачами туберкулез. Проще говоря, Бест во время вылета начал харкать кровью.
Что не помешало ему выполнить боевую задачу. Причем из-за допущенного американскими летчиками огромного косяка и проблем с радиооборудованием, получилось так, что на «Акаги» пикировали только три самолета во главе с Бестом. Этого хватило.
После первого вылета его отправили в лазарет. Но там его нашел рассыльный с приказом готовиться в еще один вылет. И Бест не стал уточнять – летят все, в том числе и те, кто, мягко говоря, не совсем здоров, как он. Он просто сел в самолет и полетел. И положил бомбу в «Хирю». Причем потом никогда не настаивал, что во втором вылете попал в цель.
А, самое главное!
Это постер недавнего фильма "Мидуэй"
После второго вылета Беста из самолета вынимали, сам он выбраться не мог, сил больше не было. Причем он, реально, как и в фильме «Мидуэй» вернулся последним, когда его уже посчитали погибшим. На самом деле он просто оценивал ситуацию, к чему привела бомбардировка. «Хирю» на тот момент еще держался на плаву. Его добили сами японцы. Причем контр-адмирал Тамону Ямагути и капитан «Хирю» Каку остались на корабле.
Так вот, после того, как Беста вынули из самолета, его отправили в госпиталь. И он больше не летал. Более того, через два года его выперли с военной службы, пообещав, что ему осталось не более 10 лет.
Как это часто бывает, врачи жестоко ошиблись. Потому что Ричард Хэлси Бест в итоге прожил 91 год и покинул наш мир в 2001 году.
Эд Скрейн в роли Дика Беста
А фильм «Мидуэй» как красив, по американски пафосен, и, естественно, далеко исторически не достоверен. В фильме американцы на полном серьезе плачут и стенают, как их мало. На самом деле американских самолетов было больше. И так далее. Но посмотреть стоит, хотя фильм семидесятых годов, выглядит не так спецэффектно, но честнее.
Но чего не отнять, так этого того, что умеют они снимать фильмы «про настоящих американских парней». И японцев при этом показали не какими-то болванчиками. А суровым, сильным и опасным врагом. Каким они и были на самом деле.
А Дик Бест, конечно, был молодец. Он свою славу заслужил.
Comments